Forum Hydraulique des experts In Situ::Les Valves::Valve d'équilibrage et valve de freinage

Accueil

Forum

Les Valves

Valve d'équilibrage et valve de freinag...

Forum Hydraulique des experts In Situ :: Les Valves

Accueil du Forum

Derniers messages

Bienvenue Invité [S'inscrire] [Connexion]

Sujet :Valve d'équilibrage et valve de freinage.. 01-02-2012 12:22:39

brankart christophe

Inscription: 31-10-2010 08:43:14
Messages: 7
Lieu:

Bonjour,

je voudrais connaître la différence exacte entre une soupape d'équilibrage et de freinage.

Différence de pilotage, de drainage ?

Sont elles étanches toutes les deux pour pouvoir maintenir une charge ?

La littérature est assez floue et de nombreux amalgames sont faits concernant ces deux valves.

Pouvez vousd m'éclairer ? Merci d'avance.

BRANKART C.

IP stockée

Sujet :Re:Valve d'équilibrage et valve de freinage.. 02-02-2012 17:43:11

Maurice Tanguy

Inscription: 28-09-2010 19:07:45
Messages: 23
Lieu:

Christophe Bonjour La valve d'équilibrage a toujours été un sujet difficile à cerner. Il y a plusieurs variantes et modèles. Sa fonction est d'assurer le contrôle des charges entraînantes, deux exemples: la descente de charge en bout de tige de vérin et la descente de charge d'un treuil. Elle agit donc par laminage de l'huile retour du vérin ou du moteur de treuil. Il y a bien freinage de l'huile sur cette conduite de retour. Ici, le freinage est pris au sens de ralentissement de l'huile pour équilibrer la pression d'alimentation. Ces valves possèdent un clapet anti-retour pour le libre passage dans l'autre sens. Le rapport de pilotage de cette valve dépend du récepteur: en général, 1/3 ou 1/4,5 pour vérin et 1/4,5 pour les moteurs de treuil et 1/10 pour les moteurs de translation. Exemple: la pression de tarage sera de 30% supérieure (260bars) à la pression de charge (200 bars), si le rapport de pilotage est de 1/3, la pression de pilotage sera donc de 60 bars/3 = 20 bars. Ces 20 bars doivent pouvoir assurer l'ouverture d'un frein dans le cas d'un moteur-frein de treuil. Le drain est interne si la contrepression est faible et si le tiroir du distributeur est de A et B vers T. le drain peut être externe. Les valves à tiroirs ne sont pas étanches et ne peuvent maintenir une charge. Les valves à clapet, SUN par exemple, sont étanches et peuvent maintenir la charge. Choisir la taille d'une valve en fonction du débit de retour. Ne pas surdimensionner la valve, exemple pour 70 L/mn au retour prendre une valve de 60 l/mn au lieu d'une 80 l/mn . Attention également au "pompage" de la valve et par conséquent vibrations de la charge sur une installation, avec un système de régulation (pompe Load Sensing, distribution proportionnelle). Pour résumer: il faut bien définir la charge, le circuit et la valve pour un fonctionnement correct. À bientôt sur le forum

IP stockée

Sujet :Re:Valve d'équilibrage et valve de freinage.. 04-02-2012 19:50:57

brankart christophe

Inscription: 31-10-2010 08:43:14
Messages: 7
Lieu:

Merci pour ces explications !

IP stockée


	Page #